Логистические «войны»: какую позицию должна занять Армения? «Паст»
ՎԵՐԼՈՒԾՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ
Газета «Паст» пишет:
Несколько дней назад стало известно, что Турция, Азербайджан, Болгария и Грузия подписали меморандум о взаимопонимании в рамках программы «Передача и торговля зеленой электроэнергией».
Проект меморандума был согласован между 4 странами 7 февраля 2025 года. Документ подписан сроком на три года с возможностью автоматического продления на три года в будущем, если ни одна из сторон не объявит о его прекращении.
Касаясь темы, телеграм-канал «Площадь Республики» пишет, что Азербайджан хочет снизить одностороннюю зависимость собственного бюджета от нефтегазовых ресурсов и превратиться в транзитную страну на направлении Центральная Азия-Европа: «Азербайджан предоставляет свои трубопроводы, автомагистрали, Бакинский порт и железную дорогу Казахстану, Узбекистану, Туркменистану, Китаю для транзита в Турцию и Европу.
Азербайджан постепенно превращается из страны-экспортера энергоносителей в транзитную страну, становясь логистическим хабом - Восток-Запад и Север-Юг - в направлении Россия-Азербайджан-Иран. Благодаря новому статусу Азербайджан получит экономические и геополитические дивиденды».
На этом фоне, по мнению авторов, становится еще более важным то обстоятельство, чтобы Армения превратилась в важный энергетико-транспортный коридор в направлении Север-Юг, чтобы повысить свою экономическую и политическую роль и выдержать логистическую конкуренцию с Азербайджаном: «Отметим, что Армения и Иран активно сотрудничают в инфраструктурной сфере. В рамках этого сотрудничества с участием иранских компаний ведутся строительные работы на 32-километровом участке автодороги Каджаран-Агарак проекта «Север-Юг». Эта логистика также имеет большое стратегическое и экономическое значение: он станет одним из важных узловых пунктов, соединяющих Север с Югом и Персидский залив с Черным морем. Напомним, что тесное сотрудничество между двумя государствами осуществляется и в сфере энергетики. Одним из значительных достижений двустороннего сотрудничества стало соглашение о продлении программы «Газ в обмен на электроэнергию», которое дает возможность увеличить объемы электроэнергии, поставляемой в ИРИ, параллельно получая больший объем газа. Важны также строительные работы третьей высоковольтной линии электропередачи Иран-Армения».
Таким образом, по мнению канала, Армения должна стать частью региональных мегапроектов, которые принесут дополнительные финансовые дивиденды в бюджет, а также повысят геополитическую роль и значение Армении для различных силовых центров.
«На Южном Кавказе между Азербайджаном и Арменией идет логистическая конкуренция. Баку на протяжении десятилетий пытался исключить РА из региональных проектов, углубляя экономические и транспортные связи в направлении Азербайджан-Грузия-Турция, пишут авторы и добавляют, что армяно-турецкая и армяно-азербайджанская границы все еще закрыты, и РА должна углубить логистические связи с Ираном и Индией в южном направлении, а также с Грузией и РФ в северном направлении.
Подробности в сегодняшнем выпуске ежедневной газеты «Паст»
